Espot té clar que si es tira endavant la vinyeta “s’ha de cenyir als excursionistes”, és a dir els que venen i marxen el mateix dia, tenint en compte que “no seria acceptable que els turistes que ja paguen la taxa turística ni tampoc els fronterers que venen cada dia a treballar”. El cap de Govern ha fet aquestes declaracions al programa ‘El Matí de Catalunya Ràdio’, on ha explicat que “ens hem donat un termini fins a finals d’any per reflexionar conjuntament amb el sector turístic. Per tant, encara no és una possibilitat ferma”.
Ha destacat que l’import que s’hauria de pagar “ha de ser raonable i que compensi la petjada que provoquen els excursionistes al país”
Ha destacat que l’import que s’hauria de pagar “ha de ser raonable i que compensi la petjada que provoquen els excursionistes al país”. Insisteix que la decisió “s’ha de prendre d’una manera ponderada” perquè ha tornat a deixar clar que “no podem créixer com ho hem fet fins ara”. En aquest sentit, diu que es busca “el turista qualitatiu”, però admet que Andorra és un país de serveis i “el turisme aporta riquesa i hem de continuar apostant per aquest sector”. Ha afegit que “nosaltres no fem gala de la turismofòbia”.
Pel que fa al sistema de pagament, el cap de Govern ha dit que “hauria de ser àgil i pràctica perquè no suposi un fre a les persones que vinguin al país”. En aquest sentit, ha apuntat a opcions de telemàtiques que permet fer la transacció prèviament.
PAGAMENT DE MULTES
D’altra banda, preguntat per l’elevat nombre de multes de trànsit a vehicles andorrans que Catalunya no ha pogut cobrar, Xavier Espot ha apuntat que Andorra no és un país membre de la Unió Europea i, per això no hi ha l’intercanvi de dades en aquest sentit. Una situació, però que canviarà tant si hi ha acord d’associació amb la Unió Europea com si no.
En cas que es voti ‘sí’ a l’encaix amb Europa, el cap de Govern ha explicat que en el cabal comunitari que el país haurà d’assumir ja s’inclou l’intercanvi de dades de les matrícules per poder cobrar les sancions. Si en el referèndum guanya el ‘no’, diu que s’estan negociant convenis bilaterals, primer amb França i “tot fa preveure que passarà el mateix amb Espanya i Catalunya”. En aquest sentit, diu que “tot això serà una realitat a mitjà termini i les infraccions han de poder ser sancionades”. Ha conclòs, manifestant que les pèrdues econòmiques són tant per l’erari públic català com per l’andorrà, perquè a Andorra passa el mateix amb les multes a vehicles estrangers.
Comentaris (57)