Es redueixen a la meitat les incidències dels vols des de l’aeroport d’Andorra-la Seu

Les dades que s’han tractat en la comissió mixta de gestió de la infraestructura mostren com aquest 2024 hi ha hagut 20 desviacions, sigui a Alguaire o a Barcelona mentre que l’any passat van ser 40

Autoritats andorranes i catalanes que han participat a la comissió mixta.
Autoritats andorranes i catalanes que han participat a la comissió mixta. SFGA / JAViladot

Les incidències que han obligat a desviar els vols a Madrid o a Palma des de l’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell s’han reduït a la meitat aquest 2024. Així es desprèn de les dades que s’han tractat en la reunió de la comissió mixta ordinària de la gestió de la infraestructura. Concretament, hi ha hagut 300 vols, dels quals el 93% han pogut volar amb èxit, mentre que un 7% s’han desviat, sigui a Alguaire o a Barcelona. Cal tenir en compte que el 2023, les incidències van afectar el 20% dels vols.

Tot i que el divendres passat va ser negre per Air Nostrum amb la cancel·lació dels vols a Palma i a Madrid, les xifres indiquen una millora del compliment de la ruta. Les dades que s’han facilitat mostren com enguany hi ha hagut 300 operacions, de les quals 280 han sortit i han arribat a la seva destinació. En 12 ocasions s’ha hagut de desviar l’avió per qüestions meteorològiques (4%) i 8 vegades s’ha fet per motius tècnics (2,67%).

Les dades són molt millors que les del 2023 quan hi va haver menys vols, 210. Cal tenir en compte que l’any passat la prova pilot a les Illes Balears encara no havia començat. En aquest sentit, les incidències van ser del 20%, és a dir 40 vols afectats. D’aquests, 22 no van poder arribar a l’aeroport d’Andorra-la Seu per culpa de la meteorologia (10,48%), i en 18 ocasions la culpa va ser dels problemes tècnics de l’aparell.

Des de l’executiu es fa una valoració positiva, tot i que s’assenyala que s’està a sobre de la companyia perquè no es reprodueixin aquestes anomalies, malgrat que són difícils de controlar. En aquest sentit, es remarca que la prioritat és la seguretat de les persones en avions que en aquell moment no poden volar.

Enguany s’ha registrat un 75% més de passatgers respecte a l’any passat el que es tradueix amb un 18% més d’operacions i un 28% més de dies amb activació de l’aeroport amb vols comercials. Concretament, pel que fa a les operacions comercials d’Air Nostrum s’ha destacat que han tingut 10.664 usuaris.

Pel que fa al servei més enllà del comercial, la comissió també ha constatat que s’ha registrat un creixement de l’activitat d’aerotaxis i de l’activitat lligada als hangars, per la qual cosa l’aeroport continua treballant per impulsar la creació de nous 9 hangars (3 de 1.200 metres quadrats i 6 de 600 m) pels quals ja hi ha demanda i interès.

Comentaris

Trending