Transport

Les obres d’ampliació de les xarxes de calor de la capital i Escaldes coincidiran durant dos mesos

L’afectació més visible serà la del carrer de la Unió, on es reduirà a tres metres l’amplada dels dos carrils i la vorera d’Andorra la Vella perdrà espai

01/04/2025 (12:04 CET)

Cruïlla entre l’avinguda Carlemany i el carrer de la Unió, límit entre parròquies. Altaveu

Les obres d’ampliació de les xarxes de calor d’Andorra la Vella i Escaldes s’encavalcaran durant ben bé dos mesos. Aquests treballs d’extensió són, també, part del projecte d’unió dels dos sistemes, ara independents. La coincidència temporal començarà a finals d’abril, quan s’iniciaran les obres al carrer de la Unió, i s’allargaran fins finals de juny, moment en què finalitzarà l’actuació al límit entre parròquies. A principis de maig (començament de la concurrència) arrencaran els treballs al carrer Bonaventura Armengol, que acabaran al setembre (des de l’Art Hotel fins al Pont de París).

Dos mesos en què FEDA i les administracions implicades (comuns i Govern) procuraran que l’impacte circulatori sigui “limitat”. Les afectacions al carrer de la Unió seran, principalment, tres: es reduirà a tres metres l’amplada dels dos carrils (en dos sentits, sempre actius), es perdrà espai a la vorera d’Andorra la Vella i s’impedirà el pas de vehicles de més de 3,5 tones en direcció a la Dama de Gel. La parada d’autobús de la línia exprés que hi ha situada en aquest carrer passarà a ubicar-se puntualment a Na Maria Pla. La incidència a Bonaventura Armengol consistirà en el tancament del carril esquerre per garantir que des de la banda dreta es pugui accedir al barri de Prada Ramon.

Pel que fa a l’afectació a l’avinguda Consell d’Europa (d’octubre a desembre), aquesta implicarà la clausura del carril central (el que queda soterrat abans d’arribar a la rotonda de la Dama de Gel). Segons Carles Miquel, director de Transport i Energia, el tall del carril central de Consell d’Europa no trasbalsarà en excés la fluïdesa del trànsit perquè el recorregut que permet aquesta via soterrada es pot fer exteriorment. Un altre tram en què hi haurà intervencions –al juliol– serà el de l’avinguda Esteve Albert, però en aquest cas no hi ha previstos talls.

La comunicació ciutadana de les diferents afectacions la dirigirà i elaborarà FEDA, “sempre en coordinació amb les diferents administracions”, ha precisat aquest matí Albert Manzano, gerent de FEDA Ecoterm, durant la presentació dels nous trams d’ampliació de la xarxa de calor. De moment, ja hi ha hagut un contacte inicial amb els comerciants. Tant Manzano com Miquel han admès que seran “obres molestes”, però, alhora, han remarcat l’avantatge d’unificar les dues xarxes. “El creixement i la unió impliquen la possibilitat de captar més clients i aprofitar el sistema de FEDA Ecoterm”, ha afegit Manzano, que ha assenyalat la “bona acceptació” del servei. Des del seu naixement (a Soldeu, el 2017), la xarxa de calor no hi ha registrat cap baixa.

El cost de l’extensió de la xarxa a Andorra la Vella s’enfila a 1.700.000 euros. La prolongació a Escaldes costarà entorn dels 450.000 euros. Actualment, FEDA Ecoterm té connectats 85 edificis al sistema alternatiu de calefacció a Andorra la Vella i 23 immobles a Escaldes-Engordany.

Etiquetes