Així es desprèn de la Memòria del departament de Territori del 2023. La responsabilitat d’activar i desactivar les fases de viabilitat hivernal recau en el COEX d’acord amb el que estableix el Protocol de coordinació en cas de nevades. En aquest sentit, de les tres valls, la del Nord va ser la que se’n van activar més. Concretament, van ser 128 de grogues, el que representa l’obligatorietat de dur equipaments especials, i una de negra, és a dir, que en un cas es va haver de tancar la carretera. En la Vall d’Orient es van activar 112 fases grogues i una de negra. A la Vall Central hi va haver 9 fases grogues.
No va ser un hivern especialment amb moltes precipitacions en forma de neu; tot i això es van fer servir 4.205 tones de sal a les carreteres. Segons el COEX, aquest consum és bastant similar a la mitjana dels últims anys. Ens hem de remuntar a la temporada 2017-2018 quan es van fer servir 6.861 tones.
Durant la campanya d’hivern 2022-2023 es van netejar un total de 167 quilòmetres de voravies en carreteres generals, mentre es van fer sortides de manteniment i preventiu i de treta de neu durant 181 dies i es van recórrer 30.933 quilòmetres.