La decisió, segons les fonts governamentals consultades, ja s’hauria executat. Més enllà d’aquesta ‘retallada’ del perímetre de protecció, el dispositiu de trànsit que s’ha d’iniciar a partir d’aquest dilluns continua totalment igual. A més, les fonts consultades han remarcat que la tanca, tal i com estava disposada aquest divendres, no hauria tingut cap incidència en l’accident. I que el camp de visió, en una zona regulada alhora per una instal·lació semafòrica més enllà del pas de vianants, no s’hauria vist afectat ni per als vehicles ni per als vianants.
Sia com vulgui, la presència de la tanca, que ja des del moment de ser instal·lada va aixecar força polèmica encara que sembla evident que cal protegir la carretera mentre s’enderroca un edifici, com és el cas, ha estat altament criticada i sembla clar que impedeix veure una mica més del que sol ser normal el carril de pujada. En aquell punt, malauradament, no és la primera vegada que hi ha ensurts greus.
Justament, l’enderroc de l’edifici annex a l’antic hotel ha de permetre habilitar una voravia en un punt on no n’hi ha hagut i que sempre ha estat molt transitat per als vianants, que pugen i baixen per aquell indret i que es veien obligats, almenys en un tram, a haver de circular per la carretera. Des de Mobilitat s’ha lamentat l’accident mortal i s’ha traslladat el condol a la família de la víctima.