L’església de Sant Pere Màrtir d’Escaldes acollirà aquest dimarts a les 5 de la tarda la missa funeral en memòria del jove mort en l’accident, que alhora era el conductor del tot-terreny. Abans, de les 10 del matí a la 1 del migdia, es farà la vetlla a les sales comunals del tanatori nacional. Durant aquesta jornada de dilluns s’ha practicat l’autòpsia al malaurat jove, que va morir pràcticament a l’acte arran de les lesions que li va causar un fort cop al cap després de perdre el control del vehicle que conduïa.
Hores d’ara, almenys que hagi transcendit, encara no és clar com va poder ser que, circulant en direcció nord, el tot-terreny matriculat al Principat, acabés dirigint-se cap al seu cantó esquerre fins a trencar un tram de la tanca que separa la voravia de l’aparcament que hi ha en la zona d’entrada a Ordino. El Mitsubishi va caure primer picant contra un altre tot-terreny estacionat a l’aparcament de Prat de Vilella. El cop va ser molt fort i va anar tota la càrrega al cantó del conductor. Arran d’aquella topada el tot-terreny on viatjaven els dos joves hauria agafat embranzida fins a fer una mena de vol fins a caure a la inversa, quedat situat de rodes enlaire.
Arran del cop, el vehicle hauria sofert una mena de curtcircuit que va obligar els bombers a intervenir i a llançar l’escuma que es podia veure just després de l’accident i que va servir per evitar que el vehicle pogués arribar a cremar. L’accident va tenir lloc pocs minuts abans de la mitjanit de diumenge a dilluns i, de seguida es van mobilitzar vehicles de la policia i dels bombers. I també equips sanitaris. Ja d’entrada va quedar clar, malauradament, que un dels ocupants era difunt.
Durant una estona, fins i tot, es va témer per la vida de l’acompanyant. Finalment se’l va poder extreure del vehicle i se’l va traslladar a l’hospital on després de les intervencions mèdiques corresponents ha quedat ingressat a l’UCI en observació i estable. El jove, que és un dels fills del vicepresident -Antoni Fiñana- del Consell Superior de la Justícia, òrgan en què aquest dilluns també s’ha viscut un notable neguit, ha tingut una molt bona evolució i per res s’ha acabat tement per la seva vida. El noi ferit és un arquitecte col·legiat amb domicili professional a la Massana.
En canvi, malauradament, respecte del conductor, s’ha hagut d’esperar que es traslladés fins a lloc la comitiva judicial per tal que autoritzés l’aixecament del cadàver. També durant la mateixa matinada s’ha retirat el vehicle accidentat i s’ha precintat amb material dels bombers el tram de barana que degut a l’impacte que li ha donat el tot-terreny on viatjaven els dos joves s’ha trencat. Per l’hora que era, ben poca gent, fins i tot veïns de la zona on hi ha hagut l’accident, ha estat al corrent de l’incident.
EL MALAURAT DIFUNT
El jove que malauradament ha perdut la vida, fill únic, era originari de Barcelona encara que els seus pares es van traslladar sent ell ben petit i ja quedaria sempre més vinculat a Andorra. De fet, el 2021 acabaria adoptant de forma definitiva la nacionalitat andorrana. Enginyer industrial especialitzat en electricitat i electrònica, els darrers temps s’havia format encara més específicament en ciberseguretat. La formació superior la va fer a la capital catalana, on es va quedar un temps treballant en consultores com Deloitte i PwC.
Sempre ha estat lligat d’una manera o altra al Principat, amb fortes amistats, com l’arquitecte ferit o un dels socis de l’empresa de digitalització i ciberseguretat que ara mateix estava donant tants bons moments al jove enginyer. De fet, aquest dilluns hi havia un fort impacte en comuns com el de la Massana i Ordino, dels quals, en representació de la seva empresa contractat de forma externa, n’era el delegat de ciberseguretat.
Resident a la carretera del coll d’Ordino, solter i sense fills, el difunt havia integrat un equip de rem i formava part del Club de Rem Andorra Pirineus, que presidia. També estava fortament lligat i, de fet, la seva defunció també ha commocionat d’allò més entre els professionals de l’ensenyament de l’esquí de l’estació de Pal-Arinsal. Feia aproximadament una dècada que n’era monitor. Havia dut a terme la formació necessària, els darrers anys, a l’Escola de Formació de Professions Esportives i de Muntanya (EFPEM).