El cap d'àrea de Mobilitat, Jaume Bonell ha explicat a l'Altaveu que la carretera no ofereix totes les garanties de seguretat i que hi ha un pla d'inversió que s'efectua cada any per al seu condicionament. Quan s'hagi completat no es descarta l'obertura de la carretera durant l'època hivernal tot i que és una zona on es pot acumular gel i neu.
Els treballs que es realitzen consisteixen en la reparació de l’extrem de la calçada existent, tot refent els murs de maçoneria malmesos i millorant la seguretat, mitjançant elements de barrera mixta fusta-metall, així com la senyalització definitiva horitzontal i vertical o la neteja i desbrossament de la vegetació. També es fan drenatges, sosteniment, contenció de vehicles, talussos,i prevenció de despreniment de blocs rocosos i d’allaus.
Alguns veïns de les parròquies d'Ordino i de Canillo creuen que és necessari disposar d'una altra carretera en el cas que hi hagi algun problema a la que uneix les dues poblacions amb Andorra la Vella i amb Escaldes-Engordany. Aquesta temporada d'hivern el tancament va començar el mes de novembre des del punt quilomètric 2 i després de la celebració del Winter Rally, els dies 21 i 22 de desembre es va tancar a partir de la barrera situada a l'alçada del forat Fosc.