A aquestes dues activitats dedica 7,6 milions d’euros, que s’extreuen de partides destinades a Andorra Turisme, que Concòrdia concep funcionant de forma més eficient si s’integra, a curt i mitjà termini, al ministeri de Turisme. Es tracta de poder mantenir una bona promoció exterior d’Andorra, al mateix temps que s’estalvia en gestió. Una altra proposta és accelerar el projecte de connexió de transport públic segregat, actualment encara en fase d’estudi preliminar, fent un pas decidit per encarar la fase executiva del projecte. Un tramvia que uneixi les parròquies de Sant Julià de Lòria i Escaldes-Engordany, amb connexió a curt o mitjà termini amb la Seu d’Urgell i estudiant l’agilitat de transport a les parròquies del nord.
Es considera essencial per tal de descongestionar el trànsit al país. Els fons dedicats al projecte se sostreuen de la partida de més d’un milió d’euros destinada al transport aeri nacional. Concòrdia considera que aquest ha d’arribar, també a mitjà termini, a una situació de viabilitat econòmica independent. En altres àmbits, Concòrdia també planteja la creació d’una partida per al desenvolupament d’un centre nacional d’emergències integrat al ministeri encarregat de la protecció civil i la integració dins de l’estructura ministerial de l’agència nacional de ciberseguretat. Concòrdia considera que la duplicació institucional sistemàtica que té lloc al país opera en contra del principi d’eficiència de l’administració, multiplicant de forma innecessària els recursos materials i de personal.
-seguirà ampliació-
Comentaris