L’EE Bus es compon de dos tipus de transports completament diferenciats: les línies regulars i el bus a la demanda. Aquest darrer es va activar el juny del 2021 amb una bona resposta per part dels usuaris que ha comportat que el comú hagi decidit afegir dues línies regulars a la d’Engolasters. Així s’estableix en el plec de bases del concurs per adjudicar el nou contracte per als pròxims quatre anys.
“L’objectiu d’aquestes línies és facilitar els trasllats de la població escaldenca cap a la zona central del territori de la parròquia, a més de possibilitar els retorns cap a les seves llars, estiguin situades al centre o bé a les zones més allunyades”
Un dels nous traçats recorrerà la zona dels Vilars passant pel Prat del Rogetó, Les Llenguaderes, la carretera de Coll de Jou o Can Diumenge, entre altres. L’altra línia travessarà Sant Jaume amb parades al Camí de la canya, la urbanització Sacalma, la d’Emerngol Serra o el cementiri del Pessebre. Segons explica la corporació, “l’objectiu d’aquestes línies és facilitar els trasllats de la població escaldenca cap a la zona central del territori de la parròquia, a més de possibilitar els retorns cap a les seves llars, estiguin situades al centre o bé a les zones més allunyades”.
En el cas del bus a la demanda, s’ha decidit mantenir i estarà destinat exclusivament un grup específic d’usuaris amb mobilitat reduïda que estudiarà el comú.
Pel que fa als horaris, el de les línies regulars serà de 7 a 22 hores de dilluns a divendres, mentre que els caps de setmana i festius l’inici serà a les 9. En el cas del transport a la demanda, funcionarà des de les 8 a les 20 hores, entre setmana, i la resta de dies començarà a les 9 hores.
El plec de bases estableix que el servei haurà de comptar amb un mínim de quatre autocars i d’un mínim de 10 conductors. Així mateix, es valorarà que els vehicles disposin de 30 places per la línia d’Engolasters durant el període d’estiu comprès entre l’1 de juliol al 8 de setembre.
El cost estimat del contracte serà de 660.000 euros anuals i es deixa clar que els autocars hauran d’estar preparats a partir de la data de formalització del contracte i que no podrà ser més tard de l’1 de gener del 2025. Les empreses interessades tenen temps de presentar les ofertes fins al 25 de novembre.