Un primer punt a tenir en compte és el fet que les obres del nou parc comporten també una actuació al carrer de la Molina que fins ara, era un dels vials d’accés a la zona, especialment per aquells vehicles que venien des del centre del poble -pels que ho fan des de la vall central els és més pràctic arribar per la carretera de les Riberaygues-. Aquest vial acabarà sent soterrat i convertint-se en l’entrada d’un aparcament soterrani. Per tant, caldrà tallar-lo mentre es fan els treballs.
I això comportarà, doncs, un problema per accedir a la zona. La solució, però, ja es té gràcies al nou carrer -encara sense nom, per cert- que s’ha creat amb la urbanització de la parcel·la on se situava el Prat Gran. Aquest la divideix en dos i surt des de la rotonda d’inici de l’avinguda Príncep Benlloch i hi torna a connectar més endavant, en la cruïlla amb el carrer del Solà. Tot està gairebé per poder-lo obrir al trànsit. Fins i tot, ja s’ha pintat la zona blava que permetrà guanyar places d’aparcament regulat a la zona.
Aquesta serà una part de la solució. Per completar-la, es preveu habilitar dos sentits de circulació al tram final de Príncep Benlloch, justament entre la cruïlla amb el nou carrer i la rotonda amb l’avinguda Joan Martí. Serà aquest punt per on s’haurà d’accedir a la zona de l’antic parc. Abans, caldrà ampliar el tram del pont sobre el Valira d’Orient eliminant una de les dues voreres. La resta del tram ja és prou ampli gràcies a l’espai que s’ha guanyat amb la urbanització de la zona.
Per tant, en poques setmanes els vehicles que vulguin accedir a la zona hauran de fer-ho a través d’aquesta rotonda. Al tram inicial de Príncep Benlloch es canviarà el sentit de circulació -que serà de nord a sud- i els vehicles que vinguin d’Andorra la Vella hauran d’agafar el nou vial a la parcel·la de l’antic Prat Gran.
Comentaris