La capital “regularitza” la situació urbanística del British College

La corporació aprova per unanimitat, però amb retrets cap a l’anterior corporació, el pla parcial de la unitat d’actuació que acull el centre educatiu i que permet que el terreny sigui sòl urbà consolidat

Un instant de la sessió de consell de comú d'aquesta tarda.
Un instant de la sessió de consell de comú d'aquesta tarda. M. P.

El consell de comú celebrat aquesta tarda a Andorra la Vella ha aprovat per unanimitat el pla parcial de la unitat d’actuació Cal Comellaire que actualment acull el British College. Tal com ha recordat el cònsol major, el centre es va tirar endavant en un terreny classificat com a sòl urbanitzable però sense consolidar, fet que només permetia construir-hi determinats elements per a usos temporals. Així, amb retrets del cònsol major, Sergi González, a la minoria per una concessió “que no s’hauria d’haver fet perquè és un lloc on no es podia fer”, i amb l’oposició reivindicant que ja en el mandat passat es va iniciar el treball per regularitzar-ho, finalment el tràmit s’ha aprovat per unanimitat.

“Crec que a nosaltres ens tocava posar ordre i regularitzar aquesta situació urbanística. I això és el que hem fet”, ha reivindica el cònsol. Així, ha recordat que el 2007, quan es va fer el primer pla d’urbanisme, l’alberg de la Comella estava en procés de construcció i el terreny estava classificat com a urbanitzable. En la revisió del POUP el 2017 es va mantenir la mateixa classificació, “però què sigui urbanitzable vol dir que cal un pla parcial per desenvolupar-lo”, sinó, a la zona només s’hi poden fer determinades construcció “per ús temporal”.

Tot i així, el 2018 el comú va fer un concurs per donar en concessió l’antic alberg, fet que va permetre l’arribada del British College “i se li autoritza un ús educatiu sense ser terreny consolidat, per tant, no estava permès”. González ha retret que des de llavors s’han fet fins a 6 addendes al contracte de la concessió on també s’hi han incorporat espais addicionals i el centre s’ha ampliat amb prefabricats. “Són construccions autoritzades amb caràcter temporal”, ha insistit.

González ha retret que des de llavors s’han fet fins a 6 addendes al contracte de la concessió on també s’hi han incorporat espais addicionals i el centre s’ha ampliat amb prefabricats

El 2020, des del mateix comú, es va impulsar una divisió de la unitat per tal de facilitar el desenvolupament del pla parcial, que finalment ara s’ha consolidat perquè “quan vam arribar al comú i vam veure la situació, la meva prioritat va ser regularitzar la situació”. Així que s’haurà de signar una setena addenda, “però serà ja per al projecte d’urbanització del pla parcial en sòl urbà consolidat”, una urbanització que haurà d’assumir el centre educatiu.

El conseller de la minoria de Demòcrates, David Astrié, ha reivindica que ja a finals del mandat passat “vam ‘apretar’ els responsables del British perquè fessin els esforçoss per assumir els costos d’urbanització que els pertocaven i per tant, ara es culmina un procés engegat per l’anterior corporació. Un procés totalment lògic i coherent”. Per González, però, “fer sis addendes coherent, coherent no era”. Amb tot, el també conseller de la minoria Miquel Canturri ha volgut deixar clar que “res estava fora de la llei”.

En declaracions posteriors als mitjans, Astrié ha insistit que es va fer aquesta concessió perquè “hi havia una necessitat i el centre ha anat creixent i fins i tot té llista d’espera, cosa que vol dir que hi ha una necessitat manifesta d’un centre escolar d’aquestes característiques”.

NOU APARCAMENT

D’altra banda, el comú ha aprovat per unanimitat el lloguer d’un terreny situat a l’Antic Camí Ral número 37. Es tracta d’uns terrenys que antigament havien acollit un càmping i que segons ha detallat el conseller de Circulació i Aparcaments, Xavier Surana, servirà per donar una alternativa un cop en els “propers mesos” es perdi el pàrquing comunal que hi ha a tocar del Lycée. “És una zona amb força dificultats d’aparcament, una zona residencial molt densa i ens avancem al problema llogant una parcel·la que ens permetrà triplicar les places que teníem fins ara”, ha detallat Surana.

Imatge del terreny que ha llogat la corporació per fer-hi aparcament.
Imatge del terreny que ha llogat la corporació per fer-hi aparcament.

Astrié li ha demanat per la possibilitat d’habilitar-hi una zona per a autocaravanes i el consell ha reconegut que és un tema que es treballarà. De moment la prioritat és el pàrquing, però reconeix que la parròquia té “dèficit” d’espai per a les autocaravanes. Ara bé, si es tira endavant ha deixat clar que serà amb totes les garanties, complint la normativa que hi hagi vigent i amb instal·lacions per fer els canvis d’aigües, per exemple.

En aquest punt, el cònsol ha recordat que la imatge que es va veure l’any passat d’un munt d’autocaravanes aparcades a l’antiga plaça de Braus “buidant les aigües brutes al riu no volem que torni a passar”. Per tant, s’estan estudiant quins espais es poden dedicar a aquesta vehicles i el terreny de l’Antic Camí ral “en pot ser un”.

Finalment, també s’ha aprovat que el temps d’estacionament en les zones comercials (identificades amb pintura taronja) passi de 20 a 30 minuts, una mesura que satisfà comerciants i veïns dels barris afectats.

Comentaris (3)

Trending