Les últimes incidències registrades en aquell punt van ser el 18 de maig del 2019, el 4 de novembre de 2023 i el 17 de gener del 2024, uns episodis que van portar el comú a justificar l’actuació que ben aviat s’haurà de tirar endavant amb la qual es preveu revertir la situació. I és que el tram de carretera es troba “sota la influència de possibles despreniments rocosos procedents del talús i vessant rocós situat a sobre de la pròpia carretera” i, de fet, la zona està catalogada com a perillositat mitjana per riscos naturals i perillositat alta per caiguda de blocs rocosos.
Les esllavissades que s’han produït fins ara han arribat a afectar la carretera. Per això, entre els treballs que s’han previst hi ha el sanejament de les zones que estiguin en estat precari d’equilibri i col·locació d’una xarxa de triple torsió que ha d’impedir la caiguda de pedres a la calçada.