L’arribada de l’actual majoria d’Enclar, amb la presència de Xavier Surana al capdavant de la conselleria de Circulació, ha suposat, segons fonts properes als treballadors, un impuls al departament, i una major empatia cap al treball d’aquests funcionaris. Hi ha hagut una reestructuració del servei i s’intenta, en la mesura que és possible, d’ampliar els recursos humans i materials per mirar de consolidar i millorar l’actuació des de l’àrea de circulació comunal.
Al juny ja es va activar el concurs per proveir de nous comandaments dins mateix dels professionals de la plantilla. Se cercava un sotsoficial i dos caporals. Pel motiu que sia, aparentment una badada, l’acreditació del nivell de català exigit, un B1, no es va fer de manera adequada, i conseqüentment es va haver d’anul·lar el procés. Malgrat que hi havia un acord tàcit perquè la convocatòria no es tornés a fer fins que no s’hagués convocat per part de Govern nous exàmens per poder obtenir el nivell de llengua demanat, la necessitat de reforçar el servei va portar el comú a accelerar de nou el procés.
El mes d’octubre es van tornar a convocar de forma interna els processos de sotsoficial i caporals i hi ha diversos aspirants per a les tres places. Especialment per a les dues darreres. En aquest cas s’ha sol·licitat degudament el nivell de català i, de fet, després que l’11 de novembre es tanqués el període per inscriure’s al procés, les proves previstes ja estan en marxa. El comú espera que a final de gener el concurs quedi resolt. O com a molt el mes de febrer. Aquell mateix mes està previst que es convoquin les places per agent ras. Dues en concret. Mirant d’incrementar així una plantilla que en alguns moments i per a alguns serveis va un pèl coixa.