“Hem fet tot el que s’havia de fer. Són processos llargs, vam acordar l’obra per 1,4 milions menys del que vam pressupostar, vam poder retirar una part dels enderrocs i el 4 de setembre vam sol·licitar poder continuar. Ara, no podem fer una altra cosa que esperar, però tenim l’esperança que la demanda s’accepti ràpidament”, ha defensat Marsol.
Des de l’oposició han manifestat que “no es poden permetre que el projecte encara estigui en aquesta fase. Ara fa dos anys de l’accident i no sabem si la situació que impedeix el començament de les obres és aquesta perquè no tenim cap informe que ho asseguri. La ciutadania mereix conèixer els detalls i per això demanem una sessió oberta per poder explicar-ho”.
El comú de la capital va rebre tres milions d’euros d'imdemnització i rebrà 700.000 euros més a mesura que avancin les obres
Pel que fa a la negociació amb les asseguradores, el comú de la capital va rebre una imdemnització total de 3,7 milions d’euros. D’aquests, tres es van pagar al moment i els 700.000 restants es pagarien a mesura que l’obra avancés. “Hem fet diverses rodes de premsa on s’ha detallat tot, s’han realitzat varis informes i fins i tot, en cas que tinguéssim problemes de tersoreria, podríem fer el pagament del projecte en tres anys, encara que el termini de les obres és de catorze mesos. Tot estava ben lligat i ara només queda que el batlle ens autoritzi”, ha conclòs la cònsol major.
D’altra banda, el comú d’Andorra la Vella ha tancat el primer semestre amb un superàvit de gairebé vuit milions d’euros. Els ingressos han estat de 23,8 milions d’euros, un 45% dels previstos el 2020 i les despeses han arribat als 17 milions, un 30% aproximadament del pressupost. Respecte a l’endeutament, a 30 de juny és de 28 milions d’euros, el 65,98% del sostre fixat.