Si dimecres passat va ser el tall del túnel de Sant Antoni en plena hora punta el que va generar un caos circulatori, aquest divendres el problema principal ha estat el pas de la segona etapa de la primera de les proves de l’Andorra Multisport Festival, la 21 Ports. En aquest cas, per garantir el pas dels ciclistes s’ha tallat un dels carrils de l’avinguda Tarragona en direcció a Sant Julià.
A aquesta circumstància, en aquest cas ja prevista, s’ha sumat un altre que, denuncien molts conductors, hagués estat perfectament evitable. A davant de l’edifici de les Columnes, l’antiga seu de la justícia, s’han fent treballs de pintura d’un pas de vianants. Conseqüència? Un altre carril tancat, en aquest cas de pujada.
Les dues circumstàncies han acabat derivant en importants retencions. Inicialment, a l’avinguda Tarragona. I ja més tard, a altres vies de l’entorn com el carrer de la Unió. Alguns conductors han denunciat que han necessitat més de mitja hora per a recórrer el tram entre la rotonda de la Comella i la del quilòmetre zero. A mig matí, s'han aturat els treballs al pas de vianants però han continuat les retencions. A les onze del matí es trigava una hora per cobrir en cotxe el trajecte entre el carrer de la Unió d'Escaldes-Engordany i la plaça Laurèdia de Sant Julià de Lòria. El transport públic també s'ha vist afectat i alguns usuaris s'han queixat perquè han hagut d'esperar més de tres quarts d'hora a la parada. Per posar un exemple un vehicle del Bus Exprés encara estava a la rotonda del Km 0 quan a aquella hora ja hauria d'haver sortit des de Sant Julià de Lòria.
I la sensació és que plou sobre mullat. Ara, metafòricament. Són molts els usuaris de la xarxa que veuen, novament, una manca de planificació en algunes actuacions que acaba suposant importants complicacions de trànsit. El fet que a cada rotonda hi hagués agents comunals tampoc ha servit per solucionar el problema.