Mas contradiu Espot i nega que s’hagi compromès amb una línia de bus comunal fins al Pas

La cònsol assegura que és “complicat” que el comú pagui un transport que connecti amb les línies nacionals i que passaria per una altra parròquia perquè “no és que no vulgui, és que no és la nostra competència”

Xavier Fernández i Laura Mas després de la sessió de consell de comú d'aquest dijous.
Xavier Fernández i Laura Mas després de la sessió de consell de comú d'aquest dijous. Comú d'Encamp

Sigui un malentès, una “confusió”, sigui que hi ha una banda que intenta pressionar l’altra, el que està clar és que la cònsol major d’Encamp, Laura Mas, ha expressat una posició totalment oposada a la que va expressar a principis de setmana el cap de Govern, Xavier Espot, sobre la creació d’una línia de bus comunal que connecti Encamp i el Pas de la Casa. Segons Espot la cònsol “s’ha compromès a estudiar” aquesta opció, segons Mas, “ni el comú ni jo m’he compromès a pagar una línia de reforç al Pas de la Casa perquè és una competència clarament del Govern”.

A preguntes de l’Altaveu, la cònsol encampadana ha reconegut que es va produir la reunió de la que va parlar el líder taronja. De fet, ha indicat que també hi va participar el secretari d’Estat en la matèria, David Forné, que els va informar que les propostes que s’havien fet des del comú per mirar de reforçar la línia del Pas de la Casa s’havien inclòs en l’estudi que s’ha contractat per mirar de millorar el servei de transport públic. “Òbviament es va parlar de la col·laboració entre el Govern i el comú i si es pot, es farà, com fins ara”, ha manifestat, recordant que a nivell intern, de parròquia, a Encamp funciona l’Uclic, mentre que al Pas de la Casa el comú també paga un transport amb autobús durant els mesos d’hivern, un servei “que aquest any hem reforçat”.

Ara bé, ha negat que hi hagi cap compromís a estudiar una línia regular de bus comunal entre els dos nuclis de població i ha reiterat en més d’una ocasió que la competència en aquest cas “és del Govern, i així ho han entès perquè ho han inclòs en les peticions de l’estudi que han encarregat”. De fet, ha assegurat que la mesura no està sobre la taula perquè “és molt complicat que el comú d’Encamp acabi pagant una línia de transport que ve de línies d’altres parròquies i que passa per una altra parròquia”. Segons ha exposat, “no és perquè no vulgui, sinó perquè no és la nostra competència la connectivitat entre parròquies”, és a dir, facilitar les connexions internes, dins de la parròquia, amb les línies regular sí, però res més. “I és el que hem fet fins ara”, però les línies regulars.

Qüestionada pel fet que finalment la connexió seria entre dos nuclis de la mateixa parròquia, ha insistit en la mateixa línia: “una cosa és que nosaltres paguem els desplaçaments de la gent que resideix a la parròquia fins a la línia nacional i una altra cosa és que agafem la gent que puja d’Andorra, Escaldes, Sant Julià o la Massana i els paguem el bus fins al Pas passant per Canillo”. Segons Mas “no és el comú qui ha de pagar aquesta línia, és competència de Govern”, ha tornat a dir, preguntant-se: “què fem, quan passi per Canillo no deixem baixar la gent?”.

Comentaris

Trending