Així ho ha informat el portaveu de l’executiu, Cesar Marquina. La flexibilització té el seu origen en la sentència emesa ara farà un any pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, que posava en qüestió la mesura. Des de l’AMB es va recórrer, però també s’era conscient que per garantir la seva continuïtat s’hauria de flexibilitzar certs aspectes.
I un d’ells és el que afecta aquells vehicles que no tenen permís permanent per accedir a la ZBE, que engloba gran part de Barcelona així com part de municipis propers com Sant Adrià del Besòs, Cornellà, L’Hospitalet i Esplugues. Cal recordar que aquests cotxes no poden entrar els dies laborables entre les set del matí i les vuit del vespre.
La nova ordenança de la ZBE ha entrat en vigor aquest dimecres. I un dels principals canvis és, justament, l’ampliació del límit d’autoritzacions diàries que poden sol·licitar els vehicles considerats contaminants. Si fins ara el màxim anual era 10, se salta a 24. També s’estableix que en cas d'urgència mèdica, es podran demanar a posteriori, fins a l’endemà de la jornada d’accés sense haver de presentar justificant o fins a dos dies després amb aquest document.
Des del Govern es recorda que tot vehicle andorrà que vulgui entrar a Barcelona ha de fer un primer tràmit, que és inscriure’s al registre, amb un cost de 7,5 euros. Posteriorment, si es comprova que el vehicle no supera els límits de contaminació, pot accedir lliurement. En cas contrari, ha de recórrer als permisos diaris, a un preu de 5,5 euros per cotxes i motos i de 6,5 per a furgonetes, camions i autobusos.