Les dades revelen, doncs, que hi ha un increment clar de les infraccions detectades a la xarxa viària catalana per part de vehicles amb matrícula del Principat. Si el 2023, el Servei Català de Trànsit n’havia constatat un total de 1.326, durant el 2024 la xifra va créixer fins a les 1.730. És a dir, un augment del 30,5%.
Una vegada més, la principal infracció té a veure amb circular per sobre de la velocitat que marca la via. En aquest cas, es van detectar fins a 1.337 infraccions, en comparació a les 1.0002 del 2023. Ho és, de fet, amb molta diferència. En segon lloc, es troben les infraccions de la normativa general (1220), seguida de la mala senyalització de maniobres (107) i les vinculades a la conducció sota els efectes de l’alcohol o les drogues (46). 30 més han estat perquè el conductor no es va voler identificar i 29 per temes d’aparcament.
El SCT admet que moltes ocasions no és senzill notificar la sanció corresponent i cobrar-la. Si es pot aturar el vehicle, cap problema. La dificultat arriba en cas que no se’l pugui interceptar. En aquest cas, “s’intenta esbrinar el titular del vehicle per adreçar-li la notificació”.
Per ara, sí que s’ha pogut cobrar un import de 127.265 euros corresponent a infraccions de l’any passat. Es tracta d’una xifra superior en un 18% a la del 2023 (107.526). En canvi, en quedarien pendents de cobrar 50.860.