El sector de l’automòbil exigeix a l’administració més control sobre la implantació de negocis

(AMB VÍDEOS) La titular encara que aparentment com a testaferro de les societats andorranes implicades en un suposat cas de blanqueig de diners procedents d’estafes piramidals a través de la compravenda de cotxes de luxe ingressa a la Comella en presó preventiva

Cotxes comissats a Andorra.
Cotxes comissats a Andorra. POLICIA D'ANDORRA

El sector de l’automòbil viu moments complexes amb l’esclat del segon cas, en poc temps, d’un afer amb implicacions internacionals que afecta societats andorranes dedicades a la compra i venda de vehicles. Cert que en el cas que ha suposat la detenció a França del principal responsable de la societat, i l’arrest i empresonament, a Andorra, de la seva testaferro, hi ha la sospita que els diners que s’empraven per invertir en els cotxes de luxe procedien d’estafes piramidals prèvies, però des de fa molt temps que s’és coneixedor al Principat de pràctiques poc legals que, es lamenta al sector, han estat tolerades. D’aquí que s’exigeixi a l’administració més control.

Més control quan algun suposat professional del sector sol·liciti poder obrir un negoci d’aquestes característiques i, una vegada implantades les societats i oberts els comerços, si escau, inspeccions sovintejades per garantir que tot el que s’està fent és correcte. De fet, des del sector dels automòbils es lamenta el dany reputacional que aquests fets estan causant i es dona per fet que si la Justícia fa bé la feina, sigui per iniciativa andorrana pròpia o empesa des de fora, i especialment des de França, hi haurà unes quantes societats més que hauran de ser citades a capítol. El cas dels ‘falsos lloguers’ malauradament estava força estès. I no són menys de deu o quinze empreses que obertament s’hi dedicaven.

Els quatre vehicles comissats aquest dimarts.

Relacionat

Establiments de compravenda de cotxes andorrans en el centre d’una estafa piramidal d’abast mundial

Més encara, no s’entén des del sector com pot ser que havent esclatat al nombre un primer cas, que va suposat l’empresonament del titular d’algunes societats que duien a terme aquestes praxis, encara ara apareguin nous negocis publicitant les mateixes maneres de fer. Però apareixen. De fet, algunes de les societats investigades haurien buscat mecanismes per intentar saltar-se els controls que hi hagi i continuar operant malgrat presumibles bloquejos d’operatives existents. El malestar i l’enuig és molt evident. I els professionals del sector, ja abans de l’esclat del primer cas, però sobretot després, van mantenir trobades amb responsables del ministeri d’Economia per reclamar més mà dura. 

I en el fet que hi hagin controls més estrictes hi estan d’acord tant des de l’AIVA com des dels multimarca o compravendes que intenten reconstituir la seva pròpia associació professional. En aquest sentit, tots estan alineats: cal més control perquè especialment aquest segon cas, amb impacte a Espanya i més encara a França, pot afectar i molt la imatge del sector a nivell internacional. Tots els cotxes que s’han comissat en aquesta operació promoguda des de França i liderada policialment per la gendarmeria estan matriculats al Principat. I almenys set d’ells s’han localitzat en tancats d’Andorra. 

Un Porsche 911 Carrera GTSGri d'una de les societats que es dedica al mercat francès.

Relacionat

El perillós negoci dels ‘falsos lloguers’ de cotxes de luxe a conductors de França

Des de l’Associació d’Importadors de Vehicles (AIVA), el seu president, Pere Betriu, reconeix que “ens preocupa molt que es posi al sector i als seus membres dins del mateix sac que els negocis implicats en aquests casos que han sortit darrerament”. Betriu manté que “aquest model de negoci de compravenda i lloguer, que en diversos casos hi ha indicis que a més incorrien en pràctiques irregulars, no podria estar més lluny dels valors de servei transparent i amb garanties de qualitat que des de l’associació es promouen”.

En tot cas, continuen mantenint des de l’AIVA, “esperem que s’esclareixin les causes el més aviat possible i que el dany reputacional del sector sigui el mínim”, un element que també implica i preocupa els titulars de multimarques o compravendes, que aquests sí responen molt més al model de negoci implicats en aquests casos que s’estan investigant tant a Andorra com a França, on es cometria el frau fiscal. En general, totes les societats que estan en l’ull de l’huracà estan regides per ciutadans francesos, encara que en almenys un cas o dos també hi hauria nacionals andorrans i ciutadans espanyols.

EMPRESONADA

De fet, en aquesta darrera operació que s’ha estat desenvolupant des de dimarts tant a Andorra, principalment, com a la Costa Blava francesa i en menor mesura a Espanya, hi han participat autoritats judicials i policials dels tres països a l’empara de l’Europol, l’organització policial europea. El principal responsable de les societats andorranes -dues almenys- implicades, un ciutadà francès, va ser arrestat en territori gal. I després de 24 hores aproximadament de reclusió i després de respondre davant l’autoritat judicial, ha quedat en llibertat amb càrrecs.

A Andorra, aquest dijous també es va detenir una resident de 34 anys que actualment era, com a mínim i legalment, la titular d’una de les dues societats, encara que realment en seria la testaferro a banda de treballar-hi com a comercial. Com a responsable del comerç, per dir-ho així, i alhora prestar el nom, suposadament, rebia beneficis de la societat. De fet, la intenció era poder-la interpel·lar dimarts mateix, però quan es van anar a fer els escorcolls establerts, la dona no va ser localitzada.

Hi ha certa sorpresa pel fet que el suposat titular últim del negoci, en haver estat detingut a França, estigui en llibertat provisional mentre que aquella que no deixa de ser una empleada -malgrat que la dona era conscient de les responsabilitats que assumia en figurar en les societats- hagi acabat empresonada de manera preventiva

En un primer moment es van trobar quatre vehicles de luxe que responien a la pràctica que duria a terme la societat, que suposadament es beneficiava de diners transferits des dels Emirats Àrabs on s’ingressaven procedents, segons els investigadors i sempre presumptament, d’estafes piramidals tipus Ponzi. Citada la dona en retornar al país, aquest dijous va ser detinguda i es va fer una nova perquisició a partir de les explicacions de l’acusada que van permetre la localització de tres automòbils més.

Aquest divendres, la detinguda ha passat a disposició judicial i ha estat en dependències judicials fins a primera hora de la tarda, quan la batlle que instrueix la causa, que ja és gairebé una ‘macrocausa’ contra compravendes de vehicles de luxe, ha acordat, amb el suport i petició també de la fiscal que porta el cas, l’ingrés a presó preventiu de la dona. Se l’acusa d’un delicte de blanqueig. Però encara hi ha serrells per aclarir i comprovar si hi ha alguna altra anomalia pel camí o si s’ha d’atribuir al blanqueig alguna modalitat agreujada.

Fonts properes al cas sí que han mostrat la seva sorpresa pel fet que el suposat titular últim del negoci, en haver estat detingut a França, estigui en llibertat provisional mentre que aquella que no deixa de ser una empleada -malgrat que la dona era conscient de les responsabilitats que assumia en figurar en les societats- hagi acabat empresonada de manera preventiva. La investigació continua oberta a banda i banda de la frontera i ja només respecte del paper efectuat per l’ara tancada a la Comella encara hi ha moltes circumstàncies per aclarir.

Comentaris (3)

Andreu Fa 6 hores
Legislar, sense un control REAL i EFECTIU, no serveix de RES!. Tan sigui per la inversió estrangera, l’accés al medi natural, el reagrupament familiar, l’accés a l’habitatge, els ciclistes o els gossos perillosos. És inútil legislar si no es pot controlar el que s’ha legislat. Els,”llestos” , els delinqüents, els incívics, sempre trobaran el forat per aprofitar-se. Abans d’omplir un pantà, cal tenir la seguretat que es podrà controlar l’aigua que es vol posar a dins. Així amb tot darrerament. El govern dels millors, deien…
Cotxe deluxe Fa 14 hores
Un espectacle cada dia entren per la duana del dcnj de porta aquest cotxes de gran luxe per devantles autoritats andorranes i el Govern no fa res al respecte que només que posar la mà per cobrar el Igi. Una disbauxa total del que passa últimament en aquest país amb l' inversió estrangera!! Bravo ????
els lladres son a casa Fa 14 hores
a encamp hi ha dos germans que compren vehicles que no es poden reparar a europa del est. els porten a arreglar a andorra i els venen com a nous....
Trending