Infraestructures

Túnel de Rocafort: proteccions enllestides dos mesos abans i perforació a finals d’octubre

Ferré anuncia que la setmana passada el Govern va licitar la fase 2 del projecte, que correspon a la construcció dels vials d’accés i l’excavació

Captura de pantalla 2024 04 18 a las 0.14.57 removebg preview

31/03/2025 (13:15 CET)

Raül Ferré mostra els treballs per instal·lar proteccions. ANA

Les obres del túnel de Rocafort, que permetran completar la desviació de Sant Julià de Lòria, avancen ràpidament. Fins i tot més del previst. Segons ha explicat aquest dilluns el ministre de Territori i Urbanisme, Raül Ferré, a hores d’ara la fase 1 dels treballs, que consistia en la instal·lació de les proteccions de vessant tant a la boca nord com sud del futur túnel per reforçar la seguretat enfront de la caiguda de blocs rocosos, està gairebé enllestida. Això representa que s’hagin escurçat al voltant de dos mesos pel que fa a la finalització d’aquests treballs tenint en compte que la previsió era acabar-los cap al mes de juliol.

Segons informa l’ANA, Ferré ha anunciat que el Govern ja va licitar la setmana passada la fase 2 del projecte, la corresponent a la construcció dels vials d’accés i l’excavació, i que aquest dimecres sortirà publicat al BOPA l’edicte del projecte definitiu per tal que les empreses interessades s’hi puguin presentar. “Podrem adjudicar l’obra definitivament a principis de juny. La nostra idea és començar l’accés per la boca sud i per la nord, perquè ja tindrem les proteccions acabades al juliol, i corrent, a finals d’octubre o principis de novembre començar ja la perforació del túnel”, ha exposat Ferré.

A partir d’aquí, Ferré ha apuntat que de cara al mes de maig del 2026 l’excavació ja estarà enllestida i que encara quedarà un any per fer l’acabament interior i dels accessos, l’enquitranament, els treballs de seguretat i d’il·luminació i la prova de càrrega. El que sembla del tot cert, però, és que “durant el primer semestre del 2027 el túnel estarà acabat i serà una realitat”.

Ferré ha apuntat que de cara al mes de maig del 2026 l’excavació ja estarà enllestida i que encara quedarà un any per fer l’acabament interior i dels accessos

Pel que fa al pressupost, el ministre ha assegurat que es manté en els 24 milions d’euros que es van preveure inicialment (2,5 per a les proteccions i 21,5 per a la fase 2), tot i que els preus actuals també poden haver canviat i, per tant, no serà fins quan es rebin les primeres propostes al maig quan se sàpiga el pressupost definitiu. Malgrat tot, el ministre s’ha mostrat convençut que “estarem fins del que hem pressupostat”.

Finalment, Ferré també ha puntualitzat que no s’ha rebut cap al·legació durant el procés d’informació pública al qual s’ha sotmès el projecte entre el 19 de febrer i el 25 de març. “Tothom ho ha vist bé perquè saben que és una infraestructura molt essencial per al país”, ha dit. De fet, ha recordat que una vegada el túnel sigui una realitat “traurem 18.000 vehicles que passen diàriament pel centre de Sant Julià de Lòria”, per la qual cosa “la parròquia guanyarà en qualitat de vida i seguretat viària”.

Etiquetes