Infraestructures

Un plurianual i diners estalviats d’altres obres per accelerar el final del vial de Sant Julià

1,5 milions fixats per al 2025 i 300.000 euros provinents de projectes que han sortit més barats del previst se sumen a la partida al pressupost negociada per Concòrdia i una majoria que defensa, via Carol Puig, que el “compromís” amb la variant hi era “des d’inicis de legislatura”

07/09/2024 (17:49 CET)

La zona on s'ha de construir el darrer tram del vial de Sant Julià. G.P.

En poques setmanes, s’iniciarà la primera fase del túnel de Rocafort, que ha de permetre completar el vial de Sant Julià. Les obres -la instal·lació de les proteccions al vessant muntanyós per evitar que puguin caure rocs sobre la zona de la carretera- estan valorades en 1,9 milions. El seu impuls ha estat possible gràcies, per un costat, a una partida existent -la negociada entre majoria i Concòrdia durant el tràmit del pressupost- però també a la transferència de fons estalviats en altres actuacions i a un plurianual ja fixat. Des de Demòcrates, la consellera general Carol Puig ha celebrat la notícia, però ha remarcat que el que es demostra és el compromís existent amb aquest projecte: “tenia clar que es tiraria endavant”.

Les obres han estat adjudicades aquesta setmana pel Govern i es preveu que es puguin iniciar a finals de setembre o, a tot tardar, a inicis d’octubre. Costarà, almenys per aquest import s’han encarregat, 1,94 milions.

Per poder-ho embastar, han calgut sumar diferents moviments pressupostaris. Els dos primers es troben al pressupost aprovat pel Consell General ara fa uns mesos. Per un costat, la partida de 200.000 euros que es va incorporar durant el treball parlamentari del projecte de llei. Concòrdia i la majoria es van posar d’acord i van poder-la posar. Aquesta és la que obria la porta a preparar ja enguany el projecte de les proteccions.

Per l’altra, el text també incorporava un plurianual d’1,5 milions previst per al 2025. Com que les obres ara contractades s’han de finalitzar llavors, el ministeri ja sap que podrà comptar amb aquesta quantitat i, per tant, ha pogut adjudicar-les. Falten, però, poc més de 300.000 euros per completar la xifra necessària. D’on surten?

Doncs, segons han explicat a Altaveu fonts de Govern, es tracta de reconduïts d’altres projectes. En aquest cas, s’assegura que cap d’ells s’ha posposat a anul·lat. S’han fet, sí, però han acabat tenint un cost pel sota del que es preveia a la partida. I, per tant, amb el que ha sobrat d’aquestes diferents actuacions, s’ha anat transferint els diners necessaris per completar els 1,94 que s’hauran d’invertir en les proteccions.

Unes obres que, s’ha volgut defensar des de Demòcrates, estaven ben present en els plants de la majoria. La consellera general laurediana Carol Puig té clar que “el sentiment d’alegria el tenim tots; és compartit”, però recorda que “fa temps que treballem perquè el túnel sigui una realitat, tant jo com la meva antecessora la passada legislatura, com des del Govern”.

Puig, per tant, treu ferro a la partida negociada amb Concòrdia. Amb ella o no, deixa clar, el vial es continuava. “Tenia clar que el túnel es tiraria endavant. Jo portàvem al programa de Demòcrates i ens hem mantingut ferms a considerar prioritària aquesta obra, molt demanada a la parròquia, però també clau pel país”, explica la parlamentària ‘taronja’. De fet, recorda que, al final, “vam votar el pressupost, però vam ser els únics”. És a dir, que malgrat incorporar l’esmena, el text no va ser votat des de la formació que lidera Cerni Escalé. “Era una realitat des de l’inici de la legislatura i tots hem posat esforços perquè això tiri endavant”, comenta.

Etiquetes