Els desperfectes al pont que ara s’han de corregir són els apuntats, en el seu dia, per la inspecció in situ realitzada en el marc de l’inventari de les diferents infraestructures de la xarxa viària. Aquesta va determinar que, pel que fa a l’estabilitat i la durabilitat, el pont presentava un “mal estat”, ja que presentava algun dany o patologia que requeria actuar a curt termini.
En aquest cas, es posava en relleu que la cara inferior de les bigues estaven “molt afectades per la corrosió”. Fins i tot, hi havia “despreniment de formigó i pèrdua de secció”. A banda, es va remarcar que a una de les juntes longitudinal es filtrava aigua amb sals fonents que podien generar més danys. També hi havia pèrdua de morter a altres juntes i afectacions per erosió i oxidació.
La conclusió era clara: “cal reparar de forma urgent les bigues del pont vell”. Ja llavors s’alertava que l’actuació no es podia demorar en excés. El consell era fer-ho abans de dos anys. Finalment, però, s’ha esperat fins ara.
Les obres es faran, doncs, ara al pont, situat al quilòmetre 13,3 de la CG-1 al seu pas per Llorts. De moment, s’ha convocat el concurs per contractar l’empresa que s’haurà de fer càrrec d’uns treballs que, un cop comencin, s’allargaran quatre mesos. Per tant, la idea és que estiguin enllestits a finals del primer semestre de l’any vinent. Es calcula, a l’espera de les ofertes que es puguin rebre, que s’haurà de destinar una partida de 285.505 euros.