Segons han explicat a Altaveu fonts de la companyia, la nova ET ha de substituir una d’existent a un espai proper que ha quedat ja obsoleta. Al mateix temps, també descarregarà a altres instal·lacions properes per evitar-ne la saturació. Tot per garantir un bon servei als veïns de la zona.
Ara, s’han licitat els treballs que han de servir, primer, per adequar el local on s’ubicarà l’ET, d’uns 44 metres quadrats, i, posteriorment, instal·lar-la. Es tracta d’uns treballs que, lògicament, tindran afectació a la plaça, ja que caldrà fer l’excavació de l’espai on s’ubicarà la maquinària. Per si de cas, però, el calendari ja s’ha planificat perquè les obres es facin en temporada baixa, durant la primavera, i, d’aquesta forma no provocar excessius problemes als negocis que tenen terrasses a la plaça.
Un cop construïda, es tornarà a tapar la plaça i la idea és que a l’estació s’hi accedeixi per la rampa d’entrada als dos aparcaments de la zona, el comunal de Prat de la Creu i el Vinyes. L’ET quedarà, doncs, soterrada, a diferència d’altres instal·lacions similars i, per tant, no generarà impacte visual a la zona.
Un cop comencin, la durada de les obres es preveu d’unes dotze setmanes. La intenció és que estiguin enllestides abans de l’estiu i posar llavors en marxa la instal·lació, que s’ubicarà a un espai cedit via conveni de col·laboració pel comú d’Andorra la Vella.