Després d'un inici esperançador en l’etapa inicial, en què Llovera-Llobera-Vojkovsky van superar diversos rivals, la progressió es va aturar de cop a causa d’una de les trampes (en forma de pedra) del recorregut, que va foradar la carcassa del diferencial. Cal esmentar que l’etapa era considerada pels organitzadors sense grans dificultats, però el Dakar queda clar, una vegada més, et pot sorprendre en qualsevol moment.
Un cop el Ford Cargo 4x4 va entrar a l’assistència, els tècnics de l’equip Fesh Fesh, es van posar a fer les comprovacions pertinents per veure què havia passat. Així ho comentava Llovera: “Una pedra enganxada en la carcassa protectora del diferencial ha estat el motiu que es produís un forat en un dels conductes d’oli i deixés sense lubrificant el diferencial, motiu pel qual hem hagut de deixar la carrera.”
A més, el pilot d’Andorra la Vella afegia: “Érem conscients que durant la preparació de la present edició del Dakar no havíem fet tants tests com hauríem desitjat. Per això vam començar la prova sense arriscar i amb un ritme competitiu, però que no era el màxim al que podíem anar. Aquesta vegada, la prudència inicial no ha estat suficient i un fet fortuït ha estat determinant. Sens dubte, ens ha tocat la loteria -en negatiu- pràcticament sense jugar.”