La construcció d’aquesta nova tirolina vol afavorir l’atractiu turístic de la zona i reforçar l’oferta d’activitats de lleure per a tots els públics. Una de les característiques més innovadores d’aquesta atracció és la possibilitat de realitzar el descens en quatre modalitats diferents: cadira individual, ala delta individual, compacte de peu individual i salt doble en tàndem, adaptant-se així a diferents nivells d’adrenalina i preferències dels usuaris.
El nou giny donarà la possibilitat de realitzar el descens en quatre modalitats diferents: cadira individual, ala delta individual, compacte de peu individual i salt doble en tàndem
Pel que fa a la seguretat, la tirolina estarà equipada amb un sistema de fre de servei automàtic, un sistema de fre d’emergència i carros autofrenats que ajusten la velocitat en funció del pes del saltador. Aquestes mesures garanteixen una experiència totalment segura i controlada, sense comprometre l’emoció del recorregut. Des d’aquest dimecres, a través d’un edicte publicat al BOPA, se sotmeten a exposició pública les consideracions ambientals per la construcció de a nova atracció.
El director de Naturland, Xabier Ajona, ha explicat que dins de l’estratègia que van establir fa uns anys per diferenciar les activitats que es feien en cada una de les cotes, es va decidir que a la cota 1600 es posessin activitats de més adrenalina i més actives, i per això van decidir fer aquesta tirolina de doble línia: “No buscarà alçar velocitat sinó que la sensació vindrà més a través d’un volt just per sobre de la copa dels arbres i que pensem que afegirà molt al que és el producte que avui oferim a la 1600”, ha exposat.
En un comunicat, Naturland assegura que amb aquesta nova atracció reafirma el seu compromís amb la innovació i la diversificació de la seva oferta d’oci, atraient un públic més ampli i consolidant Sant Julià de Lòria com un destí turístic de referència a Andorra.
Comentaris (4)