Els reforços dels ancoratges a ‘La Portalada’ reclamats pels tècnics mai no es van arribar a col·locar

L’administració com a mínim va avalar tres modificacions de projecte, que va doblar el volum de l’estructura que s’hi havia de construir, i també va autoritzar almenys tres canvis de direcció facultativa

El mur vertical de sosteniment amb la parcel·la plena d'aigua molt abans d'aquest dissabte.
El mur vertical de sosteniment amb la parcel·la plena d'aigua molt abans d'aquest dissabte.
La darrera constructora en treballar a les obres de ‘La Portalada’ -el terreny on aquest dissabte hi va haver l’esllavissada que va obligar a tallar l’accés a Espanya- va comprar d’urgència material per millorar els ancoratges tal i com els tècnics que assumien la direcció facultativa dels treballs van recomanar però el reforç, almenys integralment, mai no es va arribar a fer. Aquest és un dels detalls que constaria, segons fonts judicials, en un dels documents de què disposa la Batllia en el marc del plet que van mantenir l’empresa que va treballar a la zona fins al maig del 2016 amb la promotora del projecte.

L’administració -i en aquest cas essencialment el comú- va autoritzar com a mínim tres modificacions en el projecte inicial, no pas banals, i també va avalar almenys tres canvis de direcció facultativa. Quan es fan aquestes variacions l’administració hi ha d’intervenir, i els treballs no poden seguir fins que no hi ha el permís administratiu. Alhora, la darrera direcció facultativa que hi va haver en l’obra, i que per manca de cobrament i de diferències amb la promotora -vinculada a la família Cachafeiro- sobre com calia afrontar els treballs va plegar el maig del 2016 va comunicar llavors la seva decisió tant al comú de Sant Julià com al Govern tot advertint de la situació en què es trobava la parcel·la, amb uns ancoratges que no garantien el sosteniment de les empentes de la muntanya i una sabata al sòl que no s’havia fet i que tenia com a missió estabilitzar els fonaments i reduir la presència de filtracions d’aigua.

Un dels canvis més importants, a mitjan 2014, és el de transformar el mur esglaonat inicial en un mur de contenció vertical, que permetia una major excavació però necessitava més reforços

També la Batllia hauria tingut coneixement a molt estirar durant el primer semestre del 2017 de l’estat de la qüestió. S’hauria avisat a partir de documents escrits que si l’aturada de l’obra persistia -es va aturar a finals del 2015 per ordre de la propietat però s’hi van continuar fent treballs per assegurar la fonamentació fins al maig del 2016 i es va dur a terme el manteniment mínim al qual la llei obliga fins a principis del 2018- hi havia risc per garantir l’estabilitat de la mateixa. I que només la construcció de l’estructura de l’edifici projectat podria fer de contrafort real de la muntanya. Encara més, s’hauria convidat l’administració de Justícia a obligar a la propietat a contractar una direcció facultativa que contribuís a la represa i segurització de l’obra o que, en el cas contrari, es posés l’afer en mans del ministeri d’Ordenament Territorial. L’Altaveu no ha pogut aclarir si la Batllia va fer cap pas en un o altre sentit.

El que sí que és clar és que hi va haver importants canvis en el projecte. Com a mínim, per exemple el 16 de maig del 2014, es va modificar la concepció inicial i es va passar d’una estructura de 30.000 metres quadrats a una altra que tindria el doble de metres (60.000). Aquell 2014 les obres van estar aturades una temporada mentre es feien un seguit de recàlculs. Un dels moments més transcendents en tot plegat i que l’administració també va haver d’autoritzar va ser l’estiu d’aquell any. Es va canviar el mur de contenció inicialment projectat, que havia de tenir una forma esglaonada, per un altre de vertical.


Interior de la parcel·la molt abans que succeís l'esllavissada d'aquest dissabte. | ARXIU

Tot plegat feia, d’una banda, que l’excavació pogués ser (o hagués de ser) molt important (passant de 95.000 metres cúbics a 127.000, és a dir, un 35% més) però, alhora, que s’haguessin de modificar els tipus d’ancoratges de sosteniment i armats i seccions dels murs. Si es feia bé, el sosteniment del terreny havia de ser superior. Però com ja hi havia hagut abans amb altres direccions facultatives, la propietat va començar a posar-hi pegues -suposadament per estalviar-se costos, encara que al·lagava sempre defectes en el projecte-. Les discrepàncies van portar a aturar l’obra el desembre del 2015.

La Batllia disposaria d’un document emès durant la primera meitat del 2017 en què es posen de relleu un seguit d’anomalies i perills i es convida a què faci actuar la propietat o el ministeri

I malgrat que la constructora va comprar material d’urgència -amb un cost d’uns 80.000 euros- per poder reforçar els ancoratges en el sentit que els tècnics recomanaven per poder aguantar els embats de la muntanya o en cas contrari hi havia un perill molt alt d’inestabilitat, el fet que finalment la direcció facultativa abandonés comunicant-ho formalment ho va deixar tot en l’aire. Es va anar fent un manteniment tal i com ja ha anat avançant l’Altaveu. Un manteniment, però, consistent bàsicament en mirar de retirar l’aigua que s’acumulava al clot i en comprovar el moviment que anava fent -perquè el feia- el mur. Fins al febrer del 2018. 

Des de llavors, i ja amb la constructora fora de la parcel·la i la possessió d’aquesta retornada a la propietat, no s’hauria fet cap més actuació a l’indret malgrat els recordatoris que, tot sovint verbals, es va anar fent de la situació. Fins fa un mes, que el comú, després d’haver vist com de malament estava el terreny posterior al magatzem i deixalleria lauredianes hauria començat a advertir per escrit de la qüestió. Perquè algú, i més encara tocant la parcel·la a la carretera general CG-1, posés fil a l’agulla i actués en conseqüència. Massa tard. La muntanya va decidir actuar abans. Sort, encara, qu eho va fer de matinada.

-

Relacionat

Els vehicles de gran tonatge ja circulen per la zona de l’esllavissada
Despreniment hagut vers les 7 d'aquesta tarda.

Relacionat

La muntanya continua amenaçant (i amb força) al Punt de Trobada
Autoritats i tècnics que han participat aquest migdia a la reunió-visita de l'estat de l'indret on hi va haver l'esllavissada.

Relacionat

Estupefacció perquè es faci passar a peu per la zona del Punt de Trobada els viatgers de busos
El magatzem comunal afectat per l'esllavissada dies després de l'accident.

Relacionat

L'esllavissada condemna el magatzem del comú
L'esllavissada d'aquest matí.

Relacionat

Govern, comú i Batllia feia més de tres anys que sabien de la inestabilitat del terreny esllavissat

Relacionat

Una indecisió que podia haver estat tràgica
-

Relacionat

Treballs a marxes forçades per poder reobrir el Punt de Trobada
-

Relacionat

Minibusos i transport sanitari ja poden circular per la zona de l'esllavissada
-

Relacionat

Tallat l’accés per Espanya per una greu esllavissada a l’altura del Punt de Trobada

Comentaris (2)

Trending