En l’escrit tramitat aquesta setmana, la consellera general del PS demana, en primer lloc, “els documents, les estadístiques i les anàlisis produïdes per les diferents institucions i organismes competents i responsables en matèria de mobilitat i de seguretat viària en el període comprés entre 2014 i 2019”. En aquesta petició, també vol que s’incloguin “totes les dades que es tenen en relació a la sinistralitat desagregades pels diferents tipus d’accidents i els llocs de la xarxa viària on s’han produït (urbana i interurbana)”.
La formació està molt amoïnada per l’increment de sancions vinculades als excessos de velocitat i conduccions sota els efectes de l’alcohol o les drogues
En segon lloc, Vela sol·licita “els documents i els estudis relatius a la implantació de polítiques públiques en mobilitat i seguretat viària realitzats en el període comprés entre 2014 i 2019”. També vol que se li facin arribar “els documents relatius a les campanyes de prevenció d’accidents portats a terme en el període comprés entre 2014 i 2019 i (...) l’avaluació dels seus resultats”.
La parlamentària socialdemòcrata ha explicat que amb la demanda d’informació el que es vol és “poder comptar amb totes les dades i estadístiques portades a terme els darrers anys sobre la sinistralitat a la xarxa viària, tant urbana com interurbana”. En aquest sentit, recorda que recentment “hem conegut l’informe IMACA de l’Automòbil Club d’Andorra, que destaca l’augment de sancions durant el 2018 amb dades preocupants sobre multes per excés de velocitat i per consum d’alcohol i drogues”, a més del fet que “malgrat que hi ha hagut menys accidents, cinc han estat mortals i tots amb vehicles de dues rodes”. Sobre aquest punt, Vela defensa que “és urgent disposar d’una sèrie de dades per dissenyar solucions conjuntes a la mobilitat fomentant la col·laboració entre estaments públics i privats”.