El comú d’Escaldes reclamarà a Govern que encomani nous estudis sobre l’impacte que tindria l’heliport nacional en el cas que es fes al terreny de les Tresoles. La corporació voldria delimitar millor quina seria la repercussió acústica per als veïns de la parròquia, entre altres coses. Així ho han exposat els cònsols escaldencs, Trini Marín i Marc Calvet, als representants de la plataforma que s’oposa a la construcció de la infraestructura, segons fonts assistents a la trobada. La sensació dels opositors és que ara tant el Govern com el comú volen guanyar temps per no haver d’adoptar cap decisió però, alhora, tampoc renunciar obertament al projecte i així haver-se d’anotar un nou fracàs.
Els mandataris comunals han rebut aquesta tarda de divendres una delegació de la plataforma antiheliport i els han assegurat que mentre no tinguin tots els informes que considerin necessaris no adoptaran un posicionament, tot i deixar clar, segons les fonts consultades, que estan al costat de la ciutadania. “No es posicionen però asseguren que com a cònsols no faran el que digui DA si no el que consideri el poble”, han assegurat les fonts consultades, que han qualificat de molt feixuga i poc aclaridora la trobada.
Els cònsols haurien argumentat el fet que escolten el que diu el ciutadà al·legant que és gràcies a la seva pressió que, ara per ara, no s’ha activat la declaració d’interès nacional que en principi demanda un projecte d’aquestes característiques. Si s’hagués aprovat dita declaració seria ja molt més un fet que les Tresoles és, finalment, la zona triada sí o sí. De moment això no és així i la plataforma veïnal continuarà fent activitats, com la de dimarts que ve en el marc d’una reunió de poble, per mostrar la seva oposició a un projecte que ara estaria xifrat en 10,6 milions d’euros, més de tres vegades més del que es preveia inicialment.
Ni el cap de Govern va lliurar als veïns la carta de la negativa de França a fer un estudi ni els mandataris comunals l’han vist, segons diuen
Els representants comunals tenen intenció de reunir-se la setmana que ve amb membres del Govern per tornar a analitzar la situació després que la setmana passada el cap de l’executiu, Toni Martí, i el ministre d’Ordenament Territorial, Jordi Torres Falcó, els lliuressin la documentació de que disposaven i, en principi, aquesta hagi estat ja analitzada per la corporació. El que no hi ha entre dita documentació és la carta per la qual el ministeri francès encarregat dels Transports descartava fer l’informe que havia sol·licitat el Govern d’Andorra.
Malgrat dir Torres Falcó al Consell que la missiva estaria a disposició, aquesta ni s’ha entregat als veïns ni s’ha lliurat als cònsols, amb la qual cosa fa tot de mala espina. França hauria considerat que no li correspon a ella decidir sobre la idoneïtat d’una infraestructura en un país veí. I que han de ser les autoritats d’aquest Estat, les andorranes, les que han de prendre les decisions escaients. El Govern, especialment a través de l’ambaixadora Cristina Rodríguez, hauria tocat força tecles per tal que l’estudi fos una realitat. Però la pressió no hauria reeixit.
Les dades del cadastre d’Encamp no són públiques
Durant la reunió de divendres passat amb el cap de Govern i el ministre, els representants de la plataforma van demanar de qui eren els terrenys que formen part de la unitat d’actuació de les Tresoles. La pregunta va enutjar Toni Martí sabedor que anava pel soroll ciutadà que lliga alguns dels solars amb la família política del titular d’Ordenament Territorial. Martí va convidar els antiheliport a acudir al comú d’Encamp per consultar el cadastre i sortir de dubtes. Evidentment, la consulta, que l’han intentat fer alguns representants veïnals, no ha reeixit. El comú encampadà ha invocat la llei de protecció de dades personals per denegar l’accés al cadastre. Com a mínim, l’accés a saber de qui són els terrenys.
Comentaris