L’objectiu de tots dos programes és “acompanyar a la ciutadania en el procés de millora de l’eficiència energètica, estalvi d’energia i la reducció d’emissió d’efecte d’hivernacle en l’edificació i la mobilitat urbana”. Així ho ha explicat el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, acompanyat del director d’Energia i Transports, Carles Miquel, durant la roda de premsa de presentació de la nova convocatòria dels dos plans d’ajuts.
El renova també inclou una nova ajuda per a la compra de sistemes d’emmagatzematge d’energia sempre que aquesta provingui de fonts renovables
“El Govern inverteix 2,75 milions d’euros en subvencions directes perquè la ciutadania pugui continuar avançant en la transició energètica, amb un estalvi econòmic que això també pot suposar per a la població”, ha expressat Forné. La publicació de les bases es farà aquest dimecres al BOPA i el termini per a demanar les ajudes s’iniciarà el dijous i s’allargarà fins que s’exhaureixi el pressupost”.
Els plans d’ajuts directes, per una banda, permeten millorar l’impuls de la renovació i la rehabilitació energètiques dels edificis i afavorir l’estalvi i l’autoconsum energètic, i per l’altra, s’estimula la compra de vehicles elèctrics i híbrids endollables. El Renova es focalitza enguany en potenciar les actuacions que persegueixin una reducció dels consums energètics, sense deixar de banda la producció d’electricitat amb fonts d’origen renovable. Pel que fa a l’e-Engega, el programa potencia els ajuts destinats als vehicles que circulen més, com ara, de logística de distribució de mercaderies, taxis i autobusos; així com aquells amb una baixa ocupació de les vies, com ara, motocicletes i ciclomotors.
Pel que fa al Renova, està dotat amb dos milions d’euros i una de les novetats és la creació d’una subvenció de fins al 40% del cost total de la inversió destinat a equips d’aprofitament d’energia minieòlica fins a 10 kW partint d’un cost de la instal·lació de referència de 3.000 €/kWp. La voluntat és facilitar impulsar aquestes petites productores d’energia. També es crea una ajuda -fins al 40- per a la compra de sistemes d’emmagatzematge, sempre que el que es guardi provingui de fonts renovables. Així mateix, també s’ha decidit incrementar fins al 35% la subvenció per a actuacions d’aïllaments que afectin finestres i parets.
El programa manté altres línies de subvenció existents altres anys, com ara la que finança part del cost dels equips de producció de calor i de climatització o per la instal·lació de plaques fotovoltaiques. Es contempla la possibilitat, a més, de sol·licitar ajudes per impulsar millores integrals dels aïllaments per al conjunt dels edificis, amb un suport econòmic d’entre el 15 i el 40%, així com també millores per a la millora de l’accessibilitat o de seguretat industrial amb un ajut que pot oscil·lar entre el 10 i el 15%. A més, aquestes ajudes es podran incrementar en un 15% si els habitatges s’incorporen al mercat de lloguer.
Pel que fa al programa e-Engega té com a principal novetat les ajudes al sector del taxi i del transport de mercaderies i de passatgers nacionals, vehicles que es mouen diàriament pel país. Hi haurà ajudes per a autobusos híbrids no endollable, turismes que es destinin a taxi i ciclomotors. Les subvencions aniran dels 1.500 als 40.000 euros en funció del tipus de vehicle.
Comentaris (1)